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2019最具潜力的清洁能源燃料
发布时间: 2019-06-09 10:26
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  近年来大气污染问题备受,为此国家大力推进清洁能源多元化战略,甲醇作为较具潜力的清洁能源,已在甲醇汽车、重卡、船舶等交通领域以及工业锅炉、窑炉、灶具等工业、民用领域得到较为广泛的应用,围绕甲醇燃料的试点。

  在我眼里这份文件比任何东西都重要。”近日,在首届新能源(甲醇)智慧产业大会上,全国醇醚燃料标准化技术会常务副降连保感慨。降连保所说的文件,指的是一个月前、国家等八部委联合发布的关于在部分地区开展甲醇汽车应用的引导意见。

  多位与会人士表示,这将为甲醇开启发展的大门。经济环保优势凸出甲醇燃料组分单一,低碳、高含氧,由于燃烧充分,可有效有害气体的排放。数据显示,甲醇作为车用燃料,PM2.5排放比汽柴油少80%—85%,氮氧化物排放少60%—80%,排放少75%—90%。

  此外,甲醇经济性凸出,据长安大学汽车学院刘生全先容,根据对西安试点甲醇车辆的经济性分析,车辆每100公里消耗的甲醇为35.19元,消耗汽油为70元左右。除燃烧排放清洁,甲醇作为一种化工产品,生产原料来源广泛。

  “无论是焦炉气、煤田气还是煤气化工艺,都可以合成甲醇。它挥发性低、不易,比汽油得多,大家倡导甲醇应用是正确的。”工程院院士、清华大学金涌说。作为全球的甲醇生产国和消费国,甲醇产能在全球占比超过50%。

  数据显示,截至2016年,甲醇产能达8000万吨/年,且当前仍在加大甲醇产业建设,预计未来可新增产能2000万吨/年。当前甲醇生产工艺中,煤制甲醇比重占总产能的70%以上。“发展甲醇汽车不仅为交通领域节能减排提供了一条可选择路径,也为相对丰富的煤炭资源清洁利用提供了一条现实途径,甲醇汽车的推广应用必将促进绿色、循环、低碳发展。

  应用已“多点开花”近年来,大气污染问题日益受到高度,为此国家大力推进清洁能源多元化战略,甲醇作为较具潜力的清洁能源,已在甲醇汽车、重卡、船舶等交通领域以及工业锅炉、窑炉、灶具等工业、民用领域得到较为广泛的应用,围绕甲醇燃料的试点项目也不断增多。

  ”国家能源副所长张有生说。2012年以来,组织在陕西、山西、甘肃、贵州和上海等地开展甲醇汽车试点并已取得显著成效。目前在贵州省贵阳市、陕西省西安市已经推广使用甲醇出租车。据刘生全先容,当前西安市运行的甲醇汽车已达6000多辆,甲醇加注站20个,且运行良好、动力强。

  除此之外,甲醇也可用作大型船舶内燃机燃料,上已有7艘柴油甲醇双燃料运输船。在工业和民用领域,甲醇燃料也呈现一片大好的态势。尤其是近两年,在清洁取暖、“去煤化”的大背景下,甲醇锅炉、甲醇窑炉、甲醇家用采暖炉的应用发展迅速。

  “目前全市甲醇锅炉运行达到380蒸吨以上,‘甲醇新能源+太阳能+浅层地热’多能互补集中供暖模式取得较好应用,未来预计甲醇锅炉达到2500蒸吨、家用采暖炉30万台,力争构建80万吨/年的甲醇储配体系,目标产业链产值达到50—70亿元。

  数据显示,截至2018年,全国甲醇工业锅炉达9600多台、甲醇采暖炉超5万台,相较于2016年的1055台、5816台,增长迅速。在山西省晋中市,甲醇清洁供暖已成为冬季清洁取暖的重要路径。”山西省晋中市副朱自强说。

  甲醇智慧产业园落地大会上,江西省赣州市经济技术区管委会与中商国信(重庆)签定战略合作协议,标志着甲醇智慧产业园正式落地,项目总投资额超过100亿元。据悉,该新能源智慧产业园将是个以“甲醇智慧产业链”为主体的化产业聚集区,预计未来建成投产后年产值将达到百亿。


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